तथ्य जाँच ग्यारेन्टी
राजनीतिक झुकाव
र भावनात्मक टोन
लेख राजनीतिक रूपमा निष्पक्ष छ, प्रकोपको वास्तविक रिपोर्टिङ र अघिल्लो घटनाहरूमा केन्द्रित छ।
कृत्रिम बुद्धिमत्ता प्रयोग गरेर उत्पन्न।
भावनात्मक टोन नकारात्मक छ, एक त्रासदी हाइलाइट गर्दै र सुरक्षा चेतावनीहरूको लागि बेवास्ता जसले यसको नेतृत्व गर्यो।
कृत्रिम बुद्धिमत्ता प्रयोग गरेर उत्पन्न।
| द्वारा रिचर्ड एहर्न - टाइटन पनडुब्बी प्रकोप पछि, इमेलहरू प्रकट गर्दछ OceanGate CEO लाई भनिएको थियो, "टाइटानिकको लागि तपाइँको दौडमा तपाइँ त्यो प्रसिद्ध क्याच रोएको प्रतिबिम्बित गर्दै हुनुहुन्छ 'उनी डुब्न नसकिने छ।'"
सीईओ स्टकटन रशले गहिरो समुद्र अन्वेषण विशेषज्ञ रोब म्याककलमको ब्ल्यारिङ साइरनलाई बेवास्ता गरे जस्तो देखिन्थ्यो कि यो सही रूपमा वर्गीकृत नभएसम्म उप प्रयोग गर्न बन्द गर्नुहोस्।
Rob McCallum ले 2018 मा Rush लाई टाइटन सबमर्सिबलको सुरक्षाको बारेमा सचेत गराउँदै यसो भन्नुभयो, "तपाईंले आफैलाई र आफ्ना ग्राहकहरूलाई खतरनाक गतिशीलतामा राख्दै हुनुहुन्छ।"
तर यहाँ किकर छ:
स्टकटन रशले सुरक्षा चिन्ताहरूलाई नवाचारलाई रोक्ने प्रयासको रूपमा खारेज गर्यो। "म नवाचार रोक्न सुरक्षा तर्क प्रयोग गर्ने उद्योगका खेलाडीहरूबाट थकित छु," उनले जवाफ दिए।
“तिमीले कसैलाई मार्न जाँदैछौ भन्ने निराधार चिच्याहट धेरै पटक सुनेका छौं। म यसलाई गम्भीर व्यक्तिगत अपमानको रूपमा लिन्छु। ”
मा इमेल चेन, म्याकलमले टाइटानिकको दुर्भाग्यपूर्ण यात्रासँग पनडुब्बी प्रक्षेपण गर्ने रशको दृढ संकल्पलाई तुलना गरे र विडम्बनापूर्ण रूपमा उनले प्रसिद्ध "उनी डुब्न नसक्ने" मनोवृत्ति अपनाएर इतिहास दोहोर्याउँदै थिए।
सावधानीका लागि म्याकलमको बारम्बार अनुरोधहरू उसको विशेषज्ञताको बाबजुद पनि खारेज गरियो, र टाइटन सबमर्सिबल कहिल्यै प्रमाणित भएन।
रशले निराशाको साथ जवाफ दियो। उनले आफ्नो नवीनता-संचालित दृष्टिकोणको रक्षा गरे र म्याकलमको चेतावनीलाई निराधारको रूपमा खारेज गरे। OceanGate वकिलहरूले त्यसपछि कथित रूपमा धम्की दिए कानुनी कारबाही, कुनै पनि थप संवाद समाप्त।
पाँच वर्ष पछि, म्याकलमको चेतावनी फलमा आयो:
आजको लागि छिटो अगाडि बढ्यो, र टाइटनले भोगेको थियो जुन अधिकारीहरूले विश्वास गर्छन् कि "विपत्तिजनक विस्फोट" थियो। मृत्यु हुनेमा स्टकटन रश आफै र एक १९ वर्षीय व्यवसायी विद्यार्थी सुलेमान दाउद सहित चार जना थिए।
जीवनको क्षति दुखद छ, तर सम्पूर्ण गहिरो-समुद्र अन्वेषण उद्योगको लागि प्रभावहरू स्मारकीय छन्। म्याकलमले रशलाई "धेरै, धेरै रूढिवादी" हुन आग्रह गरे किनभने उनको कार्यले सम्पूर्ण उद्योगलाई जोखिममा पार्न सक्छ।
"टाइटानिकमा डुबुल्की मारेर, र प्राविधिक विशेषज्ञको रूपमा कोरोनर्स कोर्टमा उभिएर, यो तपाईंको ध्यानाकर्षण नगर्नु मेरो लागि बेकार हुनेछ।"
रशले आलोचनालाई नवाचारमाथि आक्रमणको रूपमा हेरे, म्याकलमले यसलाई आवश्यक लगनशीलताको रूपमा हेरे। रशले विश्वास गरे कि उनको इन्जिनियरिङ-केन्द्रित दृष्टिकोण यथास्थितिलाई चुनौती दिइरहेको थियो, जबकि म्याकलमले जोड दिए कि समुद्री परीक्षण र प्रमाणीकरण सुरक्षाको लागि महत्त्वपूर्ण थियो।
दुबै पुरुष भावुक थिए - एउटा सीमाना धकेल्ने बारे - अर्को सुरक्षा सुनिश्चित गर्ने बारे।
स्टकटन रशले गहिरो-समुद्री यात्राको दर्शनको साथ २००९ मा OceanGate को स्थापना गर्यो। $2009 को लागि, ग्राहकहरूले टाइटानिक जहाजको भग्नावशेष जस्ता ठाउँहरूमा यात्रा गर्न सक्छन् टाइटन उप.
मृत्यु हुनेको संख्या बढ्दै…
जब टाइटानिक 15 अप्रिल 1912 मा आफ्नो पहिलो यात्रा मा एक आइसबर्ग मा ठोकर पछि डुब्यो, यसले 1,517 को ज्यान लियो - यो संख्या बढेर 1,522 पुगेको छ।
अन्ततः, आइसबर्गमा ठोक्किएर टाइटानिक डुब्यो, तर अन्वेषकहरूले पत्ता लगाए कि निर्माणकर्ताहरूले निर्माणको समयमा लागत कटौती गरेका थिए। भौतिक वैज्ञानिकहरू जो rivets विश्लेषण भग्नावशेषबाट फेला पर्यो कि तिनीहरू सबपार थिए, जसमा "को उच्च एकाग्रता थियो।slag," धातु गल्ने को एक उप-उत्पादन, र यदि हटाइएन भने, धातु सजिलै संग विभाजित हुन सक्छ।
टाइटानिकको स्टिल हललाई सँगै राखेका 3 मिलियन भन्दा बढी रिभेटहरू प्रयोगको लागि अयोग्य थिए र सम्भवतः आइसबर्गमा ठोक्किने जहाजको भागलाई कमजोर बनायो, जसले गर्दा हल प्लेटहरू प्रभावमा विभाजित भयो।
दुवै त्रासदीहरूले एउटा अनुस्मारकको रूपमा सेवा गर्छन् कि, समुद्रको गहिराइमा, त्रुटिको लागि मार्जिन रेजरको किनारा जस्तै पातलो छ। एक पटक फेरि, इतिहासले हामीलाई सिकाएको छ कि कुनाहरू काट्ने र काट्ने लागतहरूले विनाशकारी परिणामहरू निम्त्याउन सक्छ।
अहिले सम्म, OceanGate ले इमेल एक्सचेन्जहरूमा टिप्पणी गरेको छैन।
छलफलमा सामेल हुनुहोस्!